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Anillo de sello de aleación de alta temperatura

El anillo de sello de aleación para altas temperaturas está diseñado para el sellado entre etapas de turbinas en motores de aviones. Logra el sellado únicamente a través de su propia elasticidad, sin necesidad de resortes ni fuelles. El alambre de superaleación laminado- de precisión (GH4169 o GH4738) se forma en un anillo abierto, se trata térmicamente-y se corta para crear una precarga radial de 0,3 a 0,8 mm cuando se instala. El resultado es un ajuste autoenergizante simple pero avanzado.

  • Introducción del producto
 

Parámetros técnicos

 

Parámetro

Valor

Nombre del producto

Anillo de sello de aleación de alta temperatura

Diámetro interior aplicable

50 – 300 milímetros

Sección transversal del anillo

Rectangular (ancho 2–6 mm, alto 1,5–4 mm)

Diferencia de presión de funcionamiento

Menor o igual a 8,0 MPa

Temperatura de funcionamiento

450 grados – 850 grados (pico 900 grados)

Velocidad lineal

Menor o igual a 80 m/s

Material

GH4169 (Inconel 718), GH4738 (Waspaloy), GH625

Tratamiento superficial

Aluminizado + spray de plasma Y₂O₃-ZrO₂ estabilizado (0,05–0,10 mm de espesor)

 

 

Ventajas clave

 

1. Diseño auto-energizante y sin primavera-

 

El anillo de sello de aleación para altas temperaturas está diseñado para el sellado entre etapas de turbinas en motores de aviones. Logra el sellado únicamente a través de su propia elasticidad-no se requieren resortes ni fuelles. El alambre de superaleación laminado-de precisión (GH4169 o GH4738) se forma en un anillo abierto, se trata-térmicamente y se corta para crear una precarga radial de 0,3 a 0,8 mm cuando se instala. El resultado es un ajuste autoenergizante simple pero avanzado.

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2. Apriete activado por presión-

 

El anillo presenta un diseño de junta superpuesta de 45 grados. Durante el funcionamiento, la presión del medio ingresa a la ranura detrás del anillo, empujándolo con más fuerza contra la pared del orificio. Cuanto mayor sea la presión, más hermético será el sello. A altas temperaturas, el anillo se expande, cerrando la brecha de 0,1 a 0,2 mm a temperatura ambiente a 0,02 a 0,05 mm. Esto crea un sello de metal-a{10}}perforación casi sin espacios, lo que maximiza la eficiencia y evita fugas.

3. Resistencia a la oxidación a altas temperaturas-

 

Un recubrimiento de difusión de aluminio, seguido de circonio estabilizado con itria-rociada con plasma-, mejora la resistencia a la oxidación y la corrosión. El anillo soporta un funcionamiento continuo a 850 grados y temperaturas máximas de hasta 900 grados, lo que garantiza un rendimiento fiable en condiciones térmicas extremas.

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Preguntas frecuentes

 

P: ¿Qué diámetros de orificio se admiten?

R: 50–300 mm

P: ¿Velocidad lineal máxima?

A: Menor o igual a 80 m/s

P: ¿Aplicaciones?

A: Sellado entre etapas de turbina de motor de avión

P: ¿Experiencia?

R: Nuestra empresa se ha especializado en sellos de alta-velocidad desde 2013.

 

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